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日志

 
 

车尾的那些事  

2014-07-17 16:07:26|  分类: 日记 |  标签: |举报 |字号 订阅

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   闲来无事,整理文档,整出好多车尾的照片。

   这些个照片,都是在等红灯或堵车时无聊拍摄的。

   一次偶然的遇见,觉得这些个车尾粘纸,蛮有意思的、也蛮好玩的、也蛮风趣的。

   从这些个粘纸中不难看出车主对这些个粘纸的喜好,同时也能看出车主在挑选这些个粘纸时流露出的个人个性。

   你比方说新手,在挑选车贴时,考虑自己的实际情况——开车的车速比较慢。所以,贴上去的粘纸都是“龟速”、“让让我”、“新手”之类的,谦虚的很。你别看这些个小小的粘纸,多多少少能得到他人的照顾,免去不少冷眼、误解、责怪,甚至是不讲理的辱骂。

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     新手就是新手,这是不争的事实,这也难怪他人的烦恼。尤其在高峰时段,争分夺秒地都在赶路上班,碰上一台新手开的车在前面,蛮烦人的。有的新手还蛮规矩的,慢是慢着点,如车尾粘纸写的“龟速”。有耐心的跟着,没耐心的打个方向灯,瞧着旁边车道的空挡钻进去了事。有的新手就麻烦了——蛇游!左右晃悠,你想从左边超车或变道,他(她)游向左边,你再想右边赶过去,他(她)却朝右边游了过来。这是很危险的!后面的车防范不及就会刹车,如果是急刹,你就会听到后面的“嘭”之声,有时会有好几声——几车追尾了!当然,你不能说新手开车不规矩,或者说新手是“马路杀手”。因为他(她)刚上路,或上路不久。对自己车身周边的动态无暇顾及,死盯着前方;对自己车身横向距离估计不足,忽左忽右;对自己手中的方向盘不够熟练,猛打猛拐;对自己脚下的油门、刹车踏板胸中无数,生怕踩错。而这些个技能是靠一公里一公里滚出来的,磨练中积累,不是只争朝夕一蹴而成的。也不能操之过急,操之过急会恰得其反。

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       现在学车是市场化了,多少个小时或多少个工作日,抓住要点,应付考试。悟性高的,一次搞定——毕业。悟性差点,二次、三次也能毕业,今后就要靠自己闯荡江湖。随之,马路“杀手”真的诞生了。

   记得以前不是这样学驾驶的,繁多的学习项目不去说它,就时间上够长的了啦!培训半年,及格后学习证换实习证。到单位师傅带着实习(就是现在的陪驾)半年,通过审核合格,实习证换正式驾照,整整一年的时间。和现在论小时计算,无论从教学质量或实际操作,真的没得比。

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      车尾的粘纸内容,五花八门,各有所好。其实都是冲着好玩、猎鲜、时髦而去,这里是借题发挥罢了。

   你比方说这张粘纸:

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     确实是这样。有时乘坐公交,喜欢站在驾驶员的身后(这可能是职业的缘故吧),就发现有的司机,他的手指就放在喇叭按钮上,随时随地、有事无事按一下——嘀,碰到有事就按住不放,听得你心烦皱眉头。众所周知,市区是严禁鸣喇叭的,特别是内环以内禁鸣!有的司机则熟视无睹,视禁令当儿戏。无论是大车或小车,我行我素,一路喇叭长鸣,潇洒极致。当然,这是极少数的,惹得前车贴上此粘纸,“越催越慢,再催熄火!”烦人!

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      粘纸之中,良莠不齐,大多还是较随意的,也有低级无趣的。

   当你看到这张粘纸,你还会跟在后面吗?离他远点!

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    当你看到这张粘纸,你会蔑视的一笑,此贴无聊!

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      ......人生百态,这句话一点不错。小小的粘纸,折射出大千世界。像百花筒似的,形形色色,无所不有。

   自己做好自己的事,自己应付自己的责任。


                                  2014.7.18 刘粮华

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